祥达汽车租凭有限公司

道路结冰黄色预警信号含义：

当路表温度低于0℃，出现降水，12小时内可能出现对交通有影响的道路结冰

各位驾驶人务必注意，长沙城区以下路段易积水、易结冰

芙蓉区：万家丽高架快速路及其辅道、解放路浏城桥、年嘉湖隧道、八一路、芙蓉路立交桥、东二环路段、团结路立交桥、远大路、红旗路、亚大路、人民东路、人民路浏阳河桥、营盘路浏阳河桥;

天心区：南湖路隧道、侯家塘高架桥、浦沅立交桥顶层南北向和南往西匝道、赤黄路天心一中路段、猴子石大桥、南二环各匝道、湘江路殷家冲高架桥、湘府路大桥南北匝道以及新开铺匝道、芙蓉南路万家丽路口往南8-10公里的暮云新村桥梁;

岳麓区：橘子洲大桥、银盆岭大桥西、南二环猴子石大桥西至学仕连接线、潇湘大道福元路桥(含匝道、景观路铬盐厂、近河路段双向)、岳麓大道西二环、桐梓坡路商学院路段、望月湖高架桥、麓源路、西二环王家湾跨线桥、枫林路汽车西站高跨桥、西二环、云栖路罗家嘴的桥面路段、云栖路与含浦大道交汇处桥面、潇湘大道的靳江桥的桥面路段、含浦大道与洋湖大道交汇处的桥面、云栖路南侧300米坪塘大道、云栖路与象嘴路交汇处的桥面路段、西二环梅溪湖大桥、梅溪湖节庆桥、梅溪湖北路路段、西二环的岳麓大道至潇湘大道路段各路口辅道、金星北路二环线桥下;

开福区：万家丽高架快速路及其辅道、银盆岭大桥、三叉矶大桥、福园路大桥、三一大道、芙蓉北路、营盘路过江隧道、年嘉湖隧道口、东风路高架桥、四方坪立交桥、东二环、北二环、中岭立交桥、芙蓉北路沙河大桥、波隆立交桥、芙蓉北路浏阳河桥、芙蓉北路捞刀河桥、三一大道浏阳河桥、三一大道广电跨线桥、万家丽路浏阳河桥、车站路浏阳河桥;

雨花区：万家丽高架快速路及其辅道、城南路广济桥(含匝道)、韶山路东塘高架桥桥梁道路(含匝道)、韶山路桔园立交桥桥梁道路中层转盘(含匝道)、韶山路木莲冲高架桥、洞井路(井湾路至湘府路高架桥)桥梁道路、劳动路树木岭铁路桥、桂花路高架桥(含匝道)、东二环树木岭立交桥(含匝道)、东二环高桥立交桥(含匝道)、长沙大道高架桥、长沙大道京珠跨线桥西口至G4雨花收费站互通道路、花侯路武广南站西广场路段(含下穿道路)、香樟路花侯路立交桥(含匝道辅道)、香樟路东山大桥路段、红旗路高跨桥、韶山南路、东南二环、武广站场周边;

高新区：枫林三路(枫林路的黄桥大道西口桥梁道路)、岳麓大道西沿线、金洲大道(金洲大道黄桥大道往西1.5公里左右上下坡路段)、许龙路、岳麓大道的东方红路桥上、旺龙路桥上、麓谷大道桥上、麓景路桥、雷高路桥、望雷大道桥、许龙路桥上黄桥大道桥上等八座桥梁道路。

这份出行安全指南请收好

雪天行人注意事项

1．在下雪结冰的道路上行走，最好穿防滑的胶鞋，身体重心要放低。

2．横过道路时，要先站在路边上调整好雨帽、雨伞的角度，使其不遮挡视线。

3．千万不要抢行或猛跑，不要在两车中间穿越。

4．在湿滑结冰的路面上不要追逐打闹。

5．走路时不要把手插在衣服口袋里，否则跌倒时极易造成伤害。

6．上下楼梯或台阶时要格外小心，最好扶着扶手或其他固定物。

01 防摔跤秘技：选对鞋底材料

一般情况下，鞋底材料分PU（聚氨酯）鞋底、PVC（聚氯乙烯）鞋底、EVA（乙烯-醋酸乙烯酯二元共聚树脂）鞋底、NR（天然橡胶）鞋底、TPR（橡塑共混热塑性弹性体）鞋底以及天然底革鞋底等。

02 防摔跤秘技：鞋底软的更防滑

鞋底与地面接触面积越大，着力面积也越大，摩擦系数就越大，越不容易滑倒。同样材质的鞋底，纹路越粗、凹凸越大的，静摩擦系数就越大。还有，雪地行走，踩在松软的雪上比踩在已经压实的“雪壳”上，更不容易摔倒。

03 防摔跤秘技：走“企鹅步”不容易摔倒

小步慢走身体重心落在前脚，小步走比大步走防滑效果好，慢慢走比快步走防滑效果好。

雪中行车常识

1、开车前，把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。下雪天霜冻天开车，启动之后先别着急出发，应该先热车，让车子原地工作3-5分钟，这样让能减少发动机的磨损。

2、发现雨刮被冻住后，千万不要用力去掰或用热水浇，不然雨刮器会变形，玻璃容易开裂。正确的方法是热车后开启空调暖风，将风向调整到吹前风挡玻璃位置，数分钟后解冻。

3、如果没有大雾，请关上后雾灯。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。

4、和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备。

防侧滑

要防止侧滑，首先就要控制好车速，雪天行车，最好不要超过40码。同时，在不同的路段有不同的行驶方法。

行驶中，如果车辆出现侧滑现象，千万不要着急，不要急着回转方向，更不要紧急刹车，这样只会让侧滑更严重。正确的做法应该是向打滑方向轻转方向盘，待车辆方向、速度都完全控制住以后，再缓慢纠正行驶方向。

起步：冰雪路面起步时，别加大油门，这样反而会使轮胎打滑，造成起步困难。

上坡：在上坡路上，如遇冰雪道路湿滑，不要减速，可以依靠惯性冲上去;冰雪路面下坡的时候，手动挡的要选用1挡，但不要加油门，必须把脚放在刹车板上，带点刹车行驶。自动挡要选用低速挡，并轻踩刹车。

转弯：转弯时，一定要提前最大限度地降低车速，稳住方向盘。在不影响来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力。

防追尾

追尾与侧滑在下雪天是一对难兄难弟，总是结伴而来。要防止追尾，最关键的一点是保持更长的安全车距。雨雪天行驶时，和前方车辆保持的车距基本要在平时的1.5-3倍。

减速刹车时：一旦遇到紧急情况需要减速时，不要猛地一脚踩在刹车上，应该轻踩刹车板，利用“点”刹，让车辆速度降下来。

如果车轮没有制动防抱死装置，就要利用“联合制动”了，也就是在点“刹”的同时，迅速将车的挡位从高挡降至低挡位上，这样可以增加车子自身的摩擦力，从而起到刹车的效果。

自动档汽车刹车：自动挡的车因为无法手动降挡，所以，它的“联合制动”方法，就是点刹的时候，再同时拉手刹，使车辆停下来。